perusahaan profesional yang bergerak di bidang grosir suku cadang forklift
Forklift XIPD350 Hangcha 3,5 ton rakitan rem kiri
Dirancang untuk forklift listrik dan pembakaran internal Hangcha seberat 3,5 ton, rakitan rem kir...
XIPD350 Forklift Hangcha rakitan rem kanan 3,5 ton
Jaminan pengereman yang andal, kebutuhan pencocokan yang tepat. Dirancang khusus untuk forklift l...
Forklift R450 Hangcha 4,5 ton rakitan rem kiri
Performa pengereman yang kokoh, cocok untuk kebutuhan beban sedang dan tinggi. Dirancang khusus u...
Forklift R450 Hangcha 4,5 ton rakitan rem kanan
Untuk memastikan koordinasi pengereman dan keandalan pembakaran internal Hangcha 4,5 ton dan fork...
Forklift XR460 Hangcha rakitan rem kiri 4,6 ton
Rakitan rem kiri ini memberikan solusi profesional untuk kebutuhan spesifik forklift Hangcha 4,6 ...
Forklift XR460 Hangcha rakitan rem kanan 4,6 ton
Sebagai komponen inti dari strategi cerdas Hangcha Group, rakitan rem kanan forklift Hangcha XR46...
Forklift Hangcha rakitan rem kiri 5-7 ton
Rakitan rem kiri forklift Hangcha 5-7 ton adalah komponen presisi yang dirancang untuk lingkungan...
Forklift Hangcha rakitan rem kanan 5-7 ton
Rakitan rem terkait Hangcha adalah komponen rem utama yang dirancang untuk model forklift tertent...
R550 Hangcha forklift 5.5 ton left brake assembly
Rakitan rem kiri forklift seri Hangcha R550 seberat 5,5 ton dirancang dengan pengerjaan presisi d...
Forklift R550 Hangcha 5,5 ton rakitan rem kanan
Rakitan rem kanan forklift R550 Hangcha seberat 5,5 ton didasarkan pada teknologi manufaktur pres...
Forklift A100 Hangcha 10 ton rakitan rem kiri (pompa ganda).
Rakitan rem pompa ganda forklift 10 ton seri Hangcha A100 seberat 10 ton, dengan desain presisi d...
Rakitan rem kanan (pompa ganda) forklift A100 Hangcha 10 ton
Dirancang untuk skenario penanganan industri tugas berat, rakitan rem kanan (pompa ganda) A100 Ha...
Rakitan rem forklift Hangcha 10 ton (pompa tunggal).
Dirancang untuk skenario penanganan tugas berat konvensional, rakitan rem pompa tunggal Hangcha 1...
Forklift Hangcha 6-10 ton rakitan rem tromol rem tangan
Sebagai komponen rem inti forklift Hangcha 6-10 ton, rakitan rem tromol rem tangan dirancang deng...
Rakitan rem kiri forklift Toyota 7F 2 ton
Sebagai komponen rem inti forklift 2 ton seri 7F Toyota, rakitan rem kiri dirancang dengan rekaya...
Rakitan rem bertanggung jawab untuk menghasilkan gesekan yang diperlukan untuk memperlambat atau menghentikan gerakan secara efisien. Ini terdiri dari beberapa bagian yang terintegrasi, termasuk sepatu atau bantalan rem, kaliper atau silinder roda, dan rotor atau tromol, semuanya bekerja sama untuk memberikan kinerja pengereman yang andal. Dalam aplikasi industri dan otomotif, rakitan rem dirancang untuk ketahanan dan presisi, memastikan kekuatan pengereman yang konsisten bahkan dalam kondisi yang berat.
Keuntungan utama rakitan rem adalah kemampuannya untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional. Rakitan yang dirancang dengan baik memastikan tekanan pengereman yang seragam, mengurangi keausan pada masing-masing komponen, dan memperpanjang masa pakai. Bahan berkualitas tinggi dan manufaktur presisi berkontribusi pada kinerja pengereman yang stabil, mencegah panas berlebih dan rem memudar selama penggunaan terus menerus. Baik pada mesin tugas berat, forklift, atau mobil, rakitan rem yang dirawat dengan baik sangat penting untuk memastikan kelancaran pengoperasian, meminimalkan waktu henti, dan meningkatkan pengendalian kendaraan secara keseluruhan.
Pendirian perusahaan
Karyawan
Di antara sistem kendaraan yang luas, satu komponen yang tidak tergantikan dan berdampak langsung pada keselamatan jiwa dan harta benda: rakitan rem. Itu rakitan rem , dikembangkan oleh Zhuji Prebo Sistem Rem Technology Co., Ltd. , lebih dari sekadar "bantalan rem" atau "cakram rem"; ini adalah sistem yang canggih dan terkoordinasi.
1. Fungsi Utama
Rakitan rem adalah sistem kompleks yang mengintegrasikan teknologi mekanis dan hidrolik (atau pneumatik, atau listrik). Misi intinya adalah memperlambat atau menghentikan kendaraan secara terkendali dan andal, serta mempertahankan penghentian yang stabil bila diperlukan.
Pengereman servis adalah fungsi paling dasar dan kritis. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, rakitan tersebut mengubah gaya pedal menjadi gaya gesekan yang sangat besar, melawan energi kinetik kendaraan, sehingga mencapai perlambatan terkendali dan penghentian darurat. Ini adalah jaminan keamanan tertinggi untuk menangani situasi jalan yang tidak terduga.
Rem parkir, yang biasa disebut dengan "rem tangan", menggunakan perangkat mekanis (seperti kabel atau aktuator elektronik) untuk mengunci rem pada roda belakang atau poros penggerak, memastikan kendaraan tetap stabil di lereng atau jalan datar dan mencegah terguling secara tidak sengaja. Jika terjadi kegagalan sistem rem servis, sistem pengereman yang dirancang dengan baik (seperti sistem hidrolik sirkuit ganda atau sistem rem parkir independen) dapat memberikan gaya pengereman cadangan, memungkinkan perlambatan dan penghentian sekunder, sehingga meminimalkan risiko.
2. Keunggulan dan Fitur Sistem
Keandalan dan Stabilitas
Komponen utama dalam rakitan, seperti cakram/drum rem, bantalan gesekan, dan kaliper, dibuat dari bahan khusus, bersuhu tinggi, dan tahan aus (seperti cakram berventilasi karbon tinggi, bantalan rem berbahan dasar keramik, dan drum besi cor berfosfor tinggi). Hal ini memastikan sistem mempertahankan gaya pengereman yang stabil dan kuat bahkan di bawah suhu tinggi yang dihasilkan oleh pengereman yang sering, dengan ketahanan yang sangat baik terhadap pemudaran panas.
Responsif Sensitif dan Kontrol Linier
Berkat penguat vakum dan sistem kontrol hidrolik/elektronik yang canggih, pengemudi hanya membutuhkan tenaga pedal yang minimal untuk mencapai pengereman yang bertenaga dan linier. Gaya pengereman seketika yang dapat dikontrol ini memberikan rasa percaya diri kepada pengemudi dan secara signifikan meningkatkan keselamatan berkendara.
Adaptasi Lingkungan yang Kuat dan Keanekaragaman Teknologi
Rem cakram: Pembuangan panas yang cepat, daya tanggap, dan drainase air yang sangat baik menjadikannya fitur utama pada roda depan mobil penumpang modern, menawarkan performa luar biasa.
Rem tromol: Tenaga pengereman yang tinggi, biaya rendah, dan struktur tertutup agar tahan terhadap debu membuatnya banyak digunakan pada roda belakang kendaraan niaga dan kendaraan ekonomi.
Rem basah: Umumnya ditemukan pada mesin konstruksi dan forklift tugas berat, komponen rem ini disegel dalam oli, sehingga menghasilkan masa pakai yang sangat lama, pengoperasian bebas perawatan, dan ketahanan terhadap lingkungan yang keras, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi tugas berat.
Sistem pengereman elektronik (seperti EPB, ABS, dan ESC): Kontrol elektronik terintegrasi memungkinkan fitur-fitur canggih seperti parkir otomatis, pengereman anti-lock, dan perlindungan selip samping, sehingga meningkatkan keselamatan pengereman ke tingkat yang cerdas.