Di antara banyak bagian forklift, cincin baja (juga dikenal sebagai pelek) sering diabaikan karena penampilannya yang sederhana. Zhuji Prebo Sistem Rem Technology Co., Ltd. , didirikan pada tahun 2009, menawarkan pelek forklift berkualitas tinggi. Namun, komponen cincin yang tampaknya sederhana inilah yang secara diam-diam menjalankan tugas paling mendasar dan penting. Bukan hanya "kaki" forklift, tetapi juga fondasi kuat yang menghubungkan tenaga dan tanah serta memikul seluruh beban.
1. Peran cincin baja forklift
Cincin baja adalah titik tegangan terakhir antara forklift dan tanah. Ia harus menanggung bobot forklift itu sendiri, bobot beban maksimum, dan beban benturan dinamis yang dihasilkan selama jalan bergelombang, pengereman darurat, dan kemudi kecepatan tinggi. Kekuatan strukturalnya secara langsung menentukan kapasitas menahan beban dan stabilitas kendaraan.
Untuk roda penggerak, ring baja adalah bagian penting dalam transmisi tenaga. Ini secara efektif akan menyalurkan torsi yang dihasilkan oleh motor penggerak atau motor hidrolik ke tanah melalui ban, sehingga menghasilkan tenaga penggerak dan traksi, memungkinkan forklift bergerak dan mendaki lereng.
Baik itu ban pneumatik maupun ban padat, dibutuhkan landasan yang kokoh untuk menjaga bentuk dan performanya. Pelek baja menyediakan platform pemasangan ban yang presisi dan stabil, memastikan ban dapat bekerja dengan baik dan melindungi manik-maniknya dari kerusakan.
2. Keunggulan dan fitur
Untuk mengatasi karakteristik operasi forklift dengan intensitas tinggi dan frekuensi tinggi, cincin baja forklift memiliki serangkaian keunggulan luar biasa dalam desain dan manufaktur:
Pelek baja forklift biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi berkualitas tinggi dan diproduksi melalui proses stamping atau pengelasan presisi yang terintegrasi. Struktur ini memberikan kekakuan yang sangat tinggi dan kemampuan anti-deformasi, yang dapat menahan pengujian berat dalam jangka panjang dan beban berat, dan secara efektif menghindari distorsi dan retak yang disebabkan oleh benturan atau beban berlebih.
Proses manufaktur yang sangat baik memastikan bahwa kebulatan dan keruntuhan permukaan ujung cincin baja dikontrol dalam kisaran yang sangat kecil. Keseimbangan dinamis yang sangat baik dapat menjamin kelancaran berkendara forklift dan mengurangi getaran, sehingga melindungi komponen-komponen utama seperti poros penggerak dan sistem kemudi, sekaligus meningkatkan kenyamanan pengoperasian pengemudi.
Forklift, terutama yang bannya padat, menghasilkan banyak panas di dalam ban saat bekerja. Melalui desain web dan lubang ventilasi yang masuk akal, pelek baja dapat secara efektif menghantarkan panas ini dan membuangnya ke udara, mencegah akumulasi panas yang menyebabkan penuaan ban atau penurunan kinerja, yang sangat penting untuk memastikan keselamatan.
Bahan cincin baja kuat dan tahan lama serta dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan yang kompleks. Permukaannya telah mengalami perawatan anti karat (seperti penyemprotan plastik dan lapisan elektroforesis), sehingga mampu mengatasi lingkungan gudang yang lembab dan mengandung bahan kimia, sehingga memperpanjang masa pakainya.
3. Pemeliharaan dan pemeliharaan
Inspeksi harian (setiap shift)
Inspeksi visual: Sebelum pengoperasian, kelilingi mobil untuk memeriksa apakah cincin baja mengalami deformasi, retakan, atau korosi permukaan yang parah. Kerusakan struktural apa pun berarti pelek harus segera diganti.
Mengencangkan baut: Periksa apakah semua baut pengencang hub roda sudah kencang. Baut yang kendor akan menyebabkan ring baja berayun selama pengoperasian, menyebabkan keausan parah dan bahkan roda terlepas.
Inspeksi dan pembersihan mendalam secara teratur
Menghilangkan kotoran: Bersihkan batu, serutan logam, dan kotoran lain yang menempel di antara jari-jari cincin baja dan di antara roda secara teratur. Puing-puing ini dapat merusak keseimbangan dinamis atau bahkan terlempar selama pengoperasian dan menimbulkan bahaya.
Pemeriksaan internal: Saat mengganti ban, periksa apakah area dudukan manik tempat cincin baja bersentuhan dengan ban mulus dan bebas karat. Karat dan gerinda dapat merusak bead ban sehingga menyebabkan kebocoran udara atau kegagalan pemasangan.
Petunjuk penggunaan dan pengoperasian
Hindari tabrakan yang hebat: Pengemudi harus beroperasi dengan hati-hati untuk menghindari benturan keras antara pelek baja dan tepi jalan, lubang atau rintangan lainnya.
Dilarang memuat berlebihan: Patuhi secara ketat beban pengenal forklift. Kelebihan beban adalah penyebab utama deformasi plastis dan retakan lelah pada cincin baja.
